柴油高压油管用途-柴油高压油管-河北中通橡塑

内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀；外胶层保护胶管内体不受外界环境的损伤和侵蚀；骨架层是胶管的承压层，赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构。

成型工艺胶管生产的基本工序为混炼胶加工、帘布及帆布加工、胶管成型、---等。不同结构及不同骨架的胶管，其骨架层的加工方法及胶管成型设备各异。

.将含管芯内层油管在缠绕机或编织机上缠绕或编织上镀铜钢丝或镀铜钢丝绳，同时在缠绕机或编织机将中层胶薄片同步缠绕在每两层镀铜钢丝或镀铜钢丝绳间结构：高压油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油橡胶、耐腐蚀合成橡胶、再次在挤出机上包覆上外层胶，然后再包缠铅或布---维护层；经由---罐或盐浴---；拆去---维护层，抽出管芯，柴油高压油管，扣压上管接头，抽样---查验。但近年来以塑料或热塑性弹性体为首要原料的液压油管生产工艺可恰当简化，但原料价高，仍以橡胶原料为主。

高压钢丝编织胶管（高压胶管）任务温度：油类-40℃～100℃，空气-30℃～50℃，水乳液+80℃以下，超出请选用本厂产物。 r15型—多层钢丝环绕苛刻条件下的高温压油管。