总之,制造高压油管使用设备多、原料种类多,助力泵高压油管图片,生产工艺复杂。但近年来以塑料或热塑性弹性体为主要原料的液压油管生产工艺可适当简化,但原料价高,仍以橡胶原料为主。
用途:用于挖掘机、装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、海底天燃气输送、石油运输高压胶管总成
混炼机按配方混炼出内层胶、中层胶和外层胶;用挤出机挤出内层油管,包覆在涂了脱模剂的软芯或硬芯上(液氮冷冻法也可不必管芯);压延机压成中层胶薄片,加隔离剂收卷并按工艺要求裁---定宽度;将含管芯内层油管在环绕机或编织机上环绕上镀铜钢丝或镀铜钢丝绳,
编织胶管是靠胶浆与内外胶层粘牢,由于同一编织层内钢丝之间的相互接触,在承受动压时会因各自伸缩不一而造成钢丝相互之间的磨擦而影响其耐久性。出产各种高压胶管接头与管路系统的联接方法分为:a,b,c,d,j,助力泵高压油管,h,助力泵高压油管高压橡胶油管,k,f,助力泵高压油管型号,wa,wb,wc等多种方法的胶管接头总成,规范完全,首要规范图号是kj系列胶管接头,2层钢丝,3层钢丝,4层钢丝,胶管接头的外径从6~51mm都有
常见的胶管内外胶层使用的材质有:pvc聚、pur聚亚安酯、nr天然橡胶、sbr充油丁---橡胶、epdm三元乙丙橡胶、nbr---共聚物/腈、cr氯丁聚合物/橡胶、si硅橡胶、upe/xlpe交联聚乙烯、upe分子聚乙烯等等。胶管结构通常分为:内胶层、外胶层和骨架层(或称中间层)。内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀;外胶层保护胶管内体不受外界环境的损伤和侵蚀;骨架层是胶管的承压层,赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构。
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