高压油管
高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，---管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，衡水吊车高压油管，和高压喷射的直喷机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。
油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油、耐腐蚀合成橡胶组成高压，用于工程机械液压油管、海底天燃气、石油、灌溉、钢厂、化工厂等介质的输送。
分类：高压钢丝编织胶管、高压钢丝缠绕胶管、大口径高压胶管、钢丝(纤维)增强尼龙弹性体树脂管、钢丝增强软、压软管、耐高温软管、聚氨酯胶管。
结构：高压油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油橡胶、耐腐蚀合成橡胶、耐风化特种橡胶组成。
用途：用于挖掘机、装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、海底天燃气输送、石油运输。
胶管由内胶层、一层钢丝编织层和外胶层组成。
用途：适于输送液压流体、液压油、燃油、润滑油、乳化液、乙二醇水溶液及水等。
工程机械高压油管的选用问题
之前，我们讨论了如何为自己选择合适的高压油管。接下来我们---拿出工程机械高压油管的选用来分析，吊车高压油管价格，希望对您有所帮助。
1、同样的压力，同样的内径，选用小半径的高压油管，---骨架层不受损伤
2、高压油管体上设有止动弹簧，吊车高压油管用途，以防止软管的外层橡胶层因管道之间的相互摩擦而损坏。
3、在选择软管压力时，吊车高压油管型号，考虑到冲击载荷的存在，软管的工作压力应大于工程机械的工作压力
4、采用“钢丝缠绕高压胶管”时，编织工艺较之“之”字形缠绕工艺，钢丝间更易磨损---，造成钢丝骨架层过早损坏！
胶管按其骨架层材料和结构可分为全胶胶管（无织物材料）、夹布胶管（骨架层为布层，）、吸引胶管（布层外还有一层金属螺旋线）、编织胶管（骨架层为编织的钢丝或织物）、缠绕胶管（骨架层为钢丝或线绳缠绕层）、针织胶管（骨架层为针织物）、短纤维胶管（短纤维与橡胶共混压而成）。其中吸引胶管在负压下工作，钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80～600mpa乃至更高的压力
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